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            • 5月工程機械指數雖悲觀 但經營似乎在恢復
            • 2018/6/13 閱讀次數:[3980]
            •  簡介:截至到23日,5月份工程機械指數當月累計上漲1.87%,同期機械指數、上證綜指、滬深300指數分別累計上漲10.51%、4.17%和6.22%,工程機械指數大幅跑輸大盤及行業指數。
                在中國工程機械市場調研中心的問卷調查中,對5月份全國挖掘機市場的預期,僅23%的受訪企業預計環比增長,分機型來說,對小型挖掘機的預計比較樂觀,對大型挖掘機的預計相對比較悲觀。造成該預期的原因,一是大部分客戶在一季度已完成購買,二季度的購買率明顯減;二是工程開工率較低,尤其在某些煤礦大省,大量煤礦未啟動,影響了大型挖掘機的銷售;但是城鎮基礎設施建設、新農村建設、綠化建設等一定程度上推進了小型挖掘機的銷售。一些特殊省份,如四川省雅安市,4月20日發生了7.0級地震,抗震救援以及災后重建促進了對工程機械設備的需求。
                
              2013年5月中國工程機械市場指數比較悲觀
                2013年3月中國工程機械市場指數(CMI)達到 點,4月份開始逐漸下滑。5月CMI為88,同比下滑2.3%,環比下滑20.0%(依據CMI判斷標準,CMI在50~100之間,表示比較悲觀,市場下滑),傳統周期旺季或已過去。
                中國工程機械市場指數(ChinaConstructionMachineryMarketIndex,簡稱CMI)是中國工程機械市場調查研究中心進行的中國工程機械產業監測體系的核心指標之一,CMI涵蓋著生產與流通等領域,監測對象涵蓋制造商、代理商和用戶等群體,對中國工程機械行業市場的監測和預測具有重要作用。2012年中國工程機械市場指數呈現前低后高的趨勢。

              5月工程機械不穩
                進入五月,工程機械產品銷量回暖給行業注入一股清風,一掃往日沉郁之氣。但相比機械設備板塊在資本市場上轟轟烈烈的“紅五月”,工程機械略顯成色不足。
                5月工程機械板塊跑輸機械指數及大市。截至到23日,5月份工程機械指數當月累計上漲1.87%,同期機械指數、上證綜指、滬深300指數分別累計上漲10.51%、4.17%和6.22%,工程機械指數大幅跑輸大盤及行業指數。
                根據草根調研的情況來看,5月份小挖銷售有所降溫,預計5月挖掘機銷量環比有所下滑,同比繼續保持正增長。廠商和經銷商對于下半年基建和房地產投資的持續性都存有疑慮,態度相對謹慎。由于去年從5月份開始,基數大大下降,預計累計同比數據將持續好轉,但并不代表下游需求好轉。
                
              機械設備二季度經營逐步恢復
                統計顯示,在機械設備行業349只個股中,有305只個股5月份以來漲幅跑贏上證指數(5.63%),占比87.39%,位居申萬一級行業成份股跑贏上證指數占比排名第三位。從資金流向方面看,5月份以來,行業內呈現大單資金凈流入的個股達112只,其中,實現累計大單資金凈流入超過1億元的個股達到11只。業績方面,機械設備行業5月份以來的良好走勢與市場對該行業上半年良好的業績預期密不可分,據行業內上市公司中報業績預告數據統計顯示,在行業內已發布的149份中報業績預告中,預告類型為預增的公司有12家、略增的公司有78家、扭虧的公司有8家,預喜公司共計98家,占比65.77%。
                業內人士表示,今年 季度,各家工程機械企業的財報不僅呈現出的是銷售額和銷售量的下滑,同時還有財務指標的不佳。不過,二季度各大企業的經營似乎已在恢復。4月份以來,小型挖掘機的銷售維持了3月份旺盛的態勢,中型挖掘機的銷售量也在溫和好轉,力度弱于小型挖掘機。據廠商反映,下游需求主要來自于農田水利投資的恢復,房地產投資有所改善但幅度有限,因而中型挖掘機比小型挖掘機的銷售量要差一些。4月份的挖掘機銷量比3月份可能要上升10%左右。
                
              中國制造業或將在下半年走出低谷
                岑文光表示,民營企業海外并購的案例會越來越多,并購目標行業將集中在工程機械、汽車零配件、高端裝備等
                “目前中國制造業并非處于十分低的低谷,隨著一系列新政策的推行,該行業在第三、第四季度將會有更加明確的走勢!碑咇R威中國制造業合伙人岑文光日前在接受《證券日報》記者采訪時表示,下半年至來未來幾年,民營企業海外并購的案例會越來越多,并購目標行業將集中在工程機械、汽車零配件、高端裝備等。
                 統計局剛剛公布的5月份中國制造業采購經理指數(PMI)為50.8,比上月回升0.2個百分點,這也是該指數連續第八個月居于榮枯線以上。
                “我們和一些客戶以及行業人士交流的時候,他們也覺得新政策需要時間慢慢去消化、去落實,這些措施見效可能要等到下半年才會看得比較明確一些!贬墓庹J為,目前中國制造業并非處于低谷,隨著一系列新政策的推行,它會慢慢的持續的比較平穩的繼續往上走,預計下半年第三、第四季度將會有更加明確的走勢。
                畢馬威近日發布了名為《競爭優勢:加強供應鏈網絡提升效率和追求創新》的全球制造業調研報告。報告訪問了335名來自5個行業的企業高管,他們所從事的行業包括航空及國防、汽車、綜合企業、工程與工業產品以及金屬業。
                岑文光稱,調研發現大部分國際生產企業都希望能夠在本土市場附近進行采購,并盡量把研發部門設在生產基地附近。以中國、美國、日本、德國及英國為總部的受訪者當中,大部分(59%至89%)表示未來兩年會增加在本土市場的采購。以日本、德國及英國為例,受訪者均以中國為本土市場以外的 采購地。美國受訪者則 加拿大,其次是并列第二位的中國及英國。
                “中國仍然是全球經濟增長 快的地區,對多個行業而言都是其中一個 理想的投資地點,因此中國繼續吸引著全球制造業企業來華投資!贬墓庵赋,在考慮種種因素以及市場的長遠發展和增長前景后,中國和印度是跨國企業選擇增加投資的主要地點。

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